【PFC】PFC-7780.05-18［05 Compound ］Audi/アウディ R8 07y〜16y（リア）※セラミックブレーキ車除く

商品情報
【Compound Group】
13 コンパウンド
35 コンパウンド
07 コンパウンド
05 コンパウンド
03 コンパウンド
93 コンパウンド
83 コンパウンド

13コンパウンドはハイグリップタイヤを履くハイダウンフォース車両で優れたコントロール性を発揮する、高いバイトとミューを持つコンパウンドです。
非常に優れた耐フェード性を備えます。
ブレーキ液圧に応じたリニアなミューを発揮します。

代表的な使い方
Sタイヤ・スリックタイヤを使用したスプリント〜セミ耐久
FIA-GT3・SUPER GT・SUPER FORMULAなどのダウンフォースの強い車両
33000円【PFC】PFC-7780.05-18［05 Compound ］Audi/アウディ R8 07y〜16y（リア）※セラミックブレーキ車除く車、バイク、自転車自動車アウディ Ｒ８ ５.２ＦＳＩクワトロ 正規Ｄ車 後期 右Ｈ ＫＷ車高調

PFC】PFC-7780.05-18［05 Compound ］Audi/アウディ R8 5.2 RWS 2nd


車両詳細 | TOPRANK


車両詳細 | TOPRANK


Audi セラミックブレーキ のパーツレビュー | R8 （クーペ）(Black-08


Audi(アウディ) R8純正カーボンセラミックブレーキローター ☆超高価


車両詳細 | TOPRANK


アウディ Ｒ８ ５.２ＦＳＩクワトロ 正規Ｄ車 後期 右Ｈ ＫＷ車高調


アウディ Ｒ８ ５.２ＦＳＩクワトロ 正規Ｄ車 後期 右Ｈ ＫＷ車高調


アウディ Ｒ８ ５.２ＦＳＩクワトロ 正規Ｄ車 後期 右Ｈ ＫＷ車高調


車両詳細 | TOPRANK


シミュレーション > R8 Spyder > R8 > アウディジャパン


車両詳細 | TOPRANK


アウディ Ｒ８ ５.２ＦＳＩクワトロ 正規Ｄ車 後期 右Ｈ ＫＷ車高調


車両詳細 | TOPRANK


車両詳細 | TOPRANK


車両詳細 | TOPRANK


アウディ Ｒ８ ５.２ＦＳＩクワトロ 正規Ｄ車 後期 右Ｈ ＫＷ車高調


アウディ Ｒ８ ５.２ＦＳＩクワトロ 正規Ｄ車 後期 右Ｈ ＫＷ車高調


アウディ Ｒ８ ５.２ＦＳＩクワトロ 正規Ｄ車 後期 右Ｈ ＫＷ車高調


Fr.ブレーキローター【ALCON製→PFC製】交換（アウディ S3 スポーツ


アウディ Ｒ８ ５.２ＦＳＩクワトロ 正規Ｄ車 後期 右Ｈ ＫＷ車高調


車両詳細 | TOPRANK


アウディ Ｒ８ ５.２ＦＳＩクワトロ 正規Ｄ車 後期 右Ｈ ＫＷ車高調


セラミックブレーキ(純正)のもてぎフルコース走行後のメンテ①


アウディ カーボン セラミック ブレーキ 中古」の中古車 | 中古車なら


車両詳細 | TOPRANK


アウディ Ｒ８ ５.２ＦＳＩクワトロ 正規Ｄ車 後期 右Ｈ ＫＷ車高調


アウディＲ８ Ｖ１０クーペ パフォーマンス ５.２ＦＳＩクワトロＳ


アウディ Ｒ８ ５.２ＦＳＩクワトロ 正規Ｄ車 後期 右Ｈ ＫＷ車高調


アウディ Ｒ８ ５.２ＦＳＩクワトロ 正規Ｄ車 後期 右Ｈ ＫＷ車高調


シミュレーション > R8 Spyder > R8 > アウディジャパン


アウディ カーボン セラミック ブレーキ 中古」の中古車 | 中古車なら


アウディ R8 ポルシェケイマン 718 用カーボンセラミックブレーキ


アウディ Ｒ８ ５.２ＦＳＩクワトロ 正規Ｄ車 後期 右Ｈ ＫＷ車高調


アウディ カーボン セラミック ブレーキ 中古」の中古車 | 中古車なら


アウディ Ｒ８ ５.２ＦＳＩクワトロ 正規Ｄ車 後期 右Ｈ ＫＷ車高調


車用ブレーキ アウディ R8の人気商品・通販・価格比較 - 価格.com


車両詳細 | TOPRANK


アウディ Ｒ８ ５.２ＦＳＩクワトロ 正規Ｄ車 後期 右Ｈ ＫＷ車高調


アウディ カーボン セラミック ブレーキ 中古」の中古車 | 中古車なら